Mô tả
Pinarello Nytro E5 Gravel đánh dấu sự kết hợp đỉnh cao giữa khung carbon nhẹ Toray T700 UD, phuộc Onda đặc trưng và động cơ điện TQ‑HPR50 mạnh mẽ. Đây là lựa chọn hoàn hảo cho dân gravel mê tốc độ, đam mê khám phá các cung đường dài, dốc tối đa với sự hỗ trợ điện êm ái, tự nhiên và hiệu suất cao.
Thông số kỹ thuật chi tiết
| Thành phần | Chi tiết |
|---|---|
| Khung | TorayCa T700 UD, Asymmetric Frame, dây âm TiCR, BB tích hợp đường điện |
| Phuộc | Nytro Onda carbon với Forkflap™, tapered head‑tube |
| Động cơ | TQ‑HPR50 Drive Unit, công suất ~300 W, lực xoắn 50 Nm, truyền động Harmonic Pin‑Ring |
| Pin | 360 Wh tích hợp, hỗ trợ di chuyển ~100 km cơ bản, ~140 km nếu kết hợp extender |
| Hệ truyền động | SRAM Rival eTap AXS 1×12—sang số điện tử nhanh, mượt |
| Phanh | SRAM Rival hydraulic disc, 160 mm trước / 140 mm sau |
| Ghi đông/Cốt/Stem | MOST Jaguar GR TiCR & MOST Tiger Aero TiCR |
| Bánh xe | Fulcrum Rapid Red 900 (nhôm, tháo nhanh, thru‑axle 12×100 & 12×142) |
| Lốp | Maxxis Rambler 700×40 c |
| Kích cỡ | 46, 50, 53, 55, 57.5, 60 cm |
Ưu điểm nổi bật
-
Khung T700 asymmetrical + phuộc Onda: nhẹ, cứng vững, giảm chấn tốt giúp đạp êm trên mọi địa hình.
-
Động cơ TQ‑HPR50: hoạt động cực kỳ yên tĩnh, phản hồi mượt mà, không gây cảm giác gượng khi tăng tốc.
-
Pin 360 Wh + tùy chọn mở rộng: phù hợp với cả cung đường dài hay leo đèo, độ linh hoạt cao.
-
SRAM Rival AXS 1×12 & phanh dầu: đáp ứng tốt nhu cầu phân số lớn và lực phanh ổn định, chính xác khi off-road
-
Bánh Fulcrum Rapid Red 900 & lốp Maxxis Rambler: bền bỉ, nhẹ, hỗ trợ chạy nhanh và bám tốt trên đường đất gravel.
-
Thiết kế thực dụng, hiện đại: dây âm khung, ghi đông/stem TiCR, nhiều kích cỡ và màu sắc tinh tế như Airforce Grey, Saturn Silver.
Giá bán
-
Mỹ: khoảng $7.800 (~205 triệu VNĐ).
-
Các thị trường châu Âu: khoảng €5.900 – €6.000 (~155 triệu VNĐ) .
-
Việt Nam: dự kiến trên 240–270 triệu VNĐ, tùy thuộc vào thuế, phí nhập khẩu và đại lý.
Pinarello Nytro E5 Gravel – SRAM Rival AXS là sự lựa chọn tối ưu khi bạn cần một chiếc e‑gravel nhẹ, mạnh về tốc độ, đủ khả năng chinh phục các tuyến đường dài và địa hình phức tạp. Với khung carbon Toray T700, cấu trúc bất đối xứng, động cơ TQ‑HPR50 yên tĩnh cùng hệ truyền động Rival AXS mạnh mẽ, mẫu xe này mang lại trải nghiệm toàn diện, độ tin cậy cao trong phân khúc tầm trung (~200–220 triệu). Rất đáng cân nhắc nếu bạn đam mê gravel và muốn nâng cấp lên e‑bike.
Xem thêm: Xe đạp Pinarello | Xe đạp gravel







Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.