Xe đạp Pinarello Bolide F TR Framekit

Mô tả

Pinarello Bolide F TR Framekit – bộ khung “triathlon-ready” mới nhất của Pinarello. Bolide F TR là phiên bản xe ba môn phối hợp (triathlon) của dòng Bolide F, được thiết kế vừa đảm bảo khí động học đỉnh cao, vừa tối ưu cho cự ly đua đường trường dài. Sử dụng khung carbon cao cấp TorayCa T1100 1K Dream Carbon (hoặc TorayCa T700 UD tùy phiên bản) với công nghệ Nanoalloy, mang lại độ cứng vượt trội và khả năng hấp thụ rung động tốt.

Thông số kỹ thuật chi tiết

Thành phần	Thông số nổi bật
Khung	TorayCa T1100 1K Dream Carbon (TR+); hoặc T700 UD (TR bản thường), tích hợp dây điện tử, Italian threaded BB
Fork	Onda Fork với tích hợp “ForkFlap™”, tapered head tube
Cốt yên	Aero seatpost nguyên khối carbon, kẹp titanium
Cockpit (stem + bar)	Tích hợp nhất với Bolide Stem + MOST TT bar + extensions
Trục đáy (BB)	Italian threaded BB
Dừng phanh	Đĩa (disc brakes), tương thích rotor 160 mm (Bolide TR+)
Kích cỡ	4 size: 450, 485, 520, 550 (chiều dài seat tube)
Lưu ý địa hình	Chuẩn tri phù hợp lốp và setup chuyên dụng cho aerodynamics dài ngày.

Ưu điểm nổi bật

Khung siêu cứng và êm: công nghệ T1100/T700 UD cho độ truyền lực tối ưu nhưng vẫn nhẹ và hấp thụ rung
Thiết kế khí động tối ưu: Onda Fork + ForkFlap giúp cải thiện luồng khí, kết hợp nội dung bề mặt phẳng.
Tư thế triathlon lý tưởng: góc cốt yên 78°, đầu dài, giúp giữ tư thế aero thoải mái lẫn hiệu suất nhanh bền
Phanh đĩa mạnh mẽ: đảm bảo kiểm soát ngay cả khi xe nặng tải và đường hỗn hợp .
Hệ thống tích hợp: khung + cốt + cockpit liền mạch, gọn đẹp, tối ưu khí động — hướng đến đua Full Tri / Long distance.

Giá bán

Frameset (TR thường, T1100 carbon): khoảng $6,999 – 7,000 (khoảng 160 – 170 triệu VNĐ) tùy cửa hàng.
Framekit cao cấp (CCACHE listing): khoảng AUD 16,799 (~260 triệu VNĐ)
Ghi chú: Giá có thể thay đổi tùy phiên bản carbon, phí vận chuyển, thuế nhập khẩu tại Việt Nam.

Pinarello Bolide F TR Framekit là lựa chọn cao cấp, thiết kế đặc biệt cho triatlon chuyên nghiệp hoặc vận động viên đua đường dài.

Ưu điểm chính: khí động học tốt, truyền lực rất tốt, thoải mái dài ngày, tích hợp hoàn chỉnh và phanh đĩa chất lượng.
Hạn chế: giá cao, setup phức tạp, cần phụ kiện và bánh xe phù hợp (Aerowheel, lốp 25–28 mm), và chi phí xây full bộ khá lớn nếu thêm groupset, wheels, giò,…

Nếu bạn hướng đến hiệu suất tối đa trong các giải tri và sẵn sàng đầu tư, khung TR/PinaLab là sản phẩm đáng cân nhắc. Còn nếu mục đích là giải phong trào hoặc ngân sách hạn chế, có thể chọn Bolide F TT hoặc Dogma F kèm tri cockpit là phương án hợp lý hơn.

Xem thêm: Xe đạp Pinarello | Xe đạp đường trường