Xe đạp địa hình Marin San Quentin 29″ 3

Mô tả

Marin San Quentin 29″ 3 là mẫu hardtail trail bike “dirt‑jump DNA” cỡ lớn, khung hợp kim Series 3, phuộc Marzocchi Bomber Z2 140 mm, bánh 29″ lớn và geometry “long–low–slack” với góc đầu xe 64° – thiết kế dành cho những cú nhảy, đường rừng kỹ thuật và downhill nhẹ, đồng thời vẫn có thể leo dốc tốt.

Mang trong mình ADN của xe dirt jump kết hợp cùng tốc độ và khả năng vượt chướng ngại vượt trội từ bánh 29 inch, San Quentin 3 29 chính là “quái thú đầu đàn” trong dòng SQ 29. Chúng tôi đã nỗ lực không ngừng để tạo nên phiên bản San Quentin 29 có cấu hình cao cấp nhất từ trước đến nay – nhưng vẫn giữ mức giá dễ tiếp cận cho mọi người.

Công nghệ nổi bật trên xe đạp địa hình Marin San Quentin 29″ 3

KHUNG HỢP KIM NHÔM SERIES 3 VÀ 2
San Quentin 1 sử dụng khung hợp kim nhôm Series 2 với ống đầu tapered, dropout rèn 3D, ngàm phanh IS và đi dây bán âm sườn. Trong khi đó, San Quentin 2 và 3 được trang bị khung Series 3 cao cấp hơn, sử dụng công nghệ định hình ống tiên tiến, dropout phức tạp hơn, ngàm phanh dạng post mount, đi dây âm hoàn toàn và trục sau Boost 148mm chuẩn thru-axle.

KIỂU DÁNG KHUNG LẤY CẢM HỨNG TỪ DIRT JUMP
Lấy cảm hứng từ dòng xe Alcatraz, San Quentin mang lại đầy đủ lợi ích của một thiết kế khung dirt jump – bao gồm khoảng không gian đứng thoải mái, ống sườn sắc sảo và nước sơn đậm chất thể thao.

HÌNH HỌC ĐƯỜNG MÒN HIỆN ĐẠI (MODERN TRAIL GEOMETRY)
Góc nghiêng ống đầu thoải kết hợp với góc ống yên dựng đứng mang đến trải nghiệm leo dốc chính xác và kiểm soát bánh trước tối ưu, đồng thời giúp chiếc xe đổ dốc ổn định như chạy trên đường ray. Tư thế người lái được cân bằng nhờ góc ống yên dốc, giữ trọng tâm ở giữa hai bánh – hỗ trợ tốt cho việc leo dốc, kiểm soát trên đoạn bằng, và xử lý tự nhiên khi vượt địa hình gồ ghề hoặc vào cua gắt, nhờ phần đầu xe thoải và chainstay ngắn.

NGÀM ISCG
Các phiên bản San Quentin 2 và 3 được trang bị ngàm ISCG 05, cho phép gắn thiết bị giữ xích dễ dàng – một tính năng không thể thiếu cho những tay lái thích phong cách “hardcore”.

Thông số kỹ thuật của mẫu xe đạp địa hình Marin San Quentin 29″ 3

Khung sườn
Hợp kim nhôm Series 3 6061, ống đôi (Double Butted), đi dây âm sườn hoàn toàn, trục sau 12x148mm Thru-Axle, hộp trục giữa ren BSA 73mm.

Phuộc trước
Marzocchi Bomber Z2, khoảng cách trục Boost 110x15mm, hành trình 140mm, trục Kabolt, offset 44mm.

Vành
Hợp kim nhôm Marin, hai lớp, thiết kế chuyên dụng cho phanh đĩa, bề rộng trong 29mm, mối nối dạng lồng (Sleeved Joint), 32 lỗ, tương thích tubeless.

Moay-ơ sau
Shimano HB-MT410B, 148x12mm, 32 lỗ, thân líp MicroSpline.

Moay-ơ trước
Shimano HF-MT410B, 110x15mm, 32 lỗ.

Nan hoa
Thép không gỉ màu đen, cỡ 14g.

Lốp xe
Maxxis Assegai, kích thước 29 x 2.5″, hợp chất MAXX TERRA, lớp vỏ EXO, tương thích tubeless.

Củ đề sau
Shimano Deore, 12 tốc độ, loại chân dài (SGS).

Củ đề trước
Không trang bị.

Tay đề
Shimano Deore, 12 tốc độ, mã SL-6100IR.

Giò đĩa
FSA Comet, thiết kế module 1 dĩa, líp trước 32 răng gắn trực tiếp, công nghệ MegaTooth, chuẩn Boost.

Trục giữa
FSA MegaExo, chuẩn BSA 73mm.

Sên (xích)
KMC X-12 màu bạc-đen.

Líp sau
SunRace, 12 tốc độ, thân líp MicroSpline, dải răng 10-51T.

Phanh trước
TRP Slate EVO, phanh đĩa thuỷ lực 4 piston, má phanh nhựa, đĩa phanh 203mm.

Phanh sau
TRP Slate EVO, phanh đĩa thuỷ lực 4 piston, má phanh nhựa, đĩa phanh 180mm.

Tay phanh
TRP Slate EVO, tương thích I-Spec EV.

Ghi đông
Marin Mini-Riser, hợp kim nhôm 6061 ống kép, rộng 780mm, rise 28mm, góc nâng 5º, góc lùi 9º.

Pô tăng (Stem)
Marin, hợp kim rèn 3D, dài 35mm.

Tay nắm (Grips)
Marin Grizzly Lock-On, khóa hai đầu.

Bộ cổ
FSA No 57E, vòng bi cartridge bán kín, cỡ ống đầu 1 1/8″ x 1 1/2”.

Cọc yên
TranzX YSP23JL, điều khiển từ xa 1x, đường kính 30.9mm

• Size S: hành trình 125mm

• Size M: hành trình 150mm

• Size L–XL: hành trình 170mm

Yên xe
Marin Speed Concept.

Bàn đạp
Marin, chất liệu nhựa nylon, dạng bằng (flat pedal).

Giá bán

• Giá niêm yết tại Mỹ: 1.799 USD (2025).

• San Quentin 2 bản 29″ có giá thấp hơn, khoảng 1.399 USD nếu người dùng muốn tiết kiệm hơn.

• Sau quy đổi và cộng thuế, phí tại Việt Nam, dự kiến 65–75 triệu đồng (tùy đại lý nhập khẩu).

Kết luận

Marin San Quentin 29″ 3 là sự kết hợp hiếm giữa một chiếc hardtail mạnh mẽ cho trail/doanh jump và giá trị sử dụng thực tế của một chiếc mountain bike đa địa hình. Với bộ phuộc Bomber Z2, bộ truyền Deore 12-speed, phanh 4-piston và geometry hiện đại, nó mang lại trải nghiệm “hardtail đạp đường rừng đáng giá, bounce và drop dễ chịu”.

Đây là lựa chọn xuất sắc cho bạn đam mê trail, jump nhẹ, freeride, muốn một chiếc bike “chill mà vẫn cứng cáp” – đặc biệt nếu bạn muốn tránh xa full-suspension phức tạp, hoặc muốn một chiếc khung dễ dàng nâng cấp sau này.

---

Xem thêm sản phẩm cùng loại: Xe đạp Marin | Xe đạp địa hình