Mô tả
Cảm nhận “Rifty Love”! Phiên bản hoàn hảo của chúng tôi về một chiếc xe đạp trail đa năng tối thượng – Marin Rift Zone được sinh ra để “chơi hết mình”, bất kể bạn đam mê kiểu địa hình nào. Từ những chuyến đi dài cả ngày, các vòng chạy địa phương đầy phấn khích đến những cuộc phiêu lưu trên núi lớn – Rifty sinh ra là để bạn tận hưởng từng khoảnh khắc trên đường mòn.
Rift Zone kết hợp hành trình giảm xóc sau 130mm, bộ khung hợp kim nhôm nhẹ và hệ thống giảm xóc MultiTrac êm ái tối đa, mang đến trải nghiệm thú vị bất tận trên các cung đường trail. Phiên bản này có sẵn với bánh 27.5” hoặc 29” tùy theo kích cỡ khung, đảm bảo sự cân bằng hoàn hảo giữa tính linh hoạt và hiệu suất.
Marin Rift Zone 2 chính là chiếc Rifty mà ai cũng muốn lái – được trang bị tuyển chọn những linh kiện ưa thích nhất của chúng tôi. Xe sử dụng bộ giảm xóc mượt mà từ Marzocchi và RockShox, lốp Vee Flow Snap WCE bám đường cực tốt, nhiều thành phần bền bỉ từ Shimano, cùng hàng loạt chi tiết đặc trưng chất lượng cao từ Marin để hoàn thiện một chiếc xe trail toàn diện.
Công nghệ nổi bật trên xe đạp địa hình Marin Rift Zone 2
KHUNG HỢP KIM NHÔM SERIES 3
Các mẫu Rift Zone phiên bản khung hợp kim sử dụng khung nhôm Series 3, được gia công chi tiết với ống khung uốn định hình cao cấp, tích hợp đi dây âm hoàn toàn cùng các cổng dây hàn cố định mới. Đây là nền tảng khung hiệu suất cao, đáng nâng cấp cho những tay lái muốn trải nghiệm xe trail chất lượng.
CÔNG NGHỆ GIẢM XÓC MULTITRAC
MultiTrac là hệ thống giảm xóc đã được kiểm chứng, được tinh chỉnh để mang lại cảm giác lái cân bằng – hấp thụ tốt các cú va chạm mạnh mà vẫn giữ được hiệu suất đạp tối ưu. Liên kết rocker cung cấp tỉ số đòn bẩy tiến cấp cho giảm xóc sau, giúp tăng độ nhạy với các chấn động nhỏ và tạo cảm giác như hệ thống hành trình dài khi xử lý các cú nhảy hoặc đá lớn. Tất cả các mẫu Rift Zone đều được trang bị hành trình giảm xóc sau 130mm.
HÌNH HỌC XE ĐỊA HÌNH HIỆN ĐẠI
Thiết kế hình học trail hiện đại với gióng xích sau dài 430mm, điểm thấp trục giữa, ống trên dài và góc nghiêng cổ lái 65.5° mang đến khả năng điều khiển linh hoạt nhưng vẫn đầy tự tin cho người lái.
HỆ THỐNG DÂY ĐI ÂM
Các mẫu khung hợp kim Rift Zone có thiết kế dây cáp và ống dẫn dầu đi âm hoàn toàn trong tam giác trước, với các cổng dây hàn liền kiểu mới, mang lại vẻ ngoài gọn gàng và hạn chế tối đa tiếng động khi di chuyển.
BẢO VỆ GIOÓNG XÍCH SAU / GIOÓNG YÊN SAU & CHUẨN MÓC GẮN ĐỀ UDH TRÊN MẪU HỢP KIM
Rift Zone trang bị ốp bảo vệ gióng xích và gióng yên sau tăng cường, giúp xe vận hành êm ái và bảo vệ lớp sơn khung. Ngoài ra, xe còn sử dụng móc gắn đề sau chuẩn Universal Derailleur Hanger (UDH) của SRAM, đảm bảo tính tương thích tương lai và hỗ trợ sử dụng các bộ truyền động chuẩn T-Type hiện đại.
BẢO VỆ NÂNG CẤP CHO KHUNG SAU
Tất cả các phiên bản Rift Zone đều được trang bị ốp bảo vệ gióng xích và gióng yên sau nổi bật – giúp xe yên tĩnh khi vận hành và bảo vệ tối đa khung sơn khỏi trầy xước do va đập dây xích.
Thông số kỹ thuật của mẫu xe đạp địa hình Marin Rift Zone 2
Khung xe
Hợp kim nhôm Series 3 6061, hành trình 130mm, nền tảng giảm xóc MultiTrac, trục Boost Thru-Axle 148x12mm, trục giữa ren BSA 73mm kèm ngàm ISCG05.
Phuộc trước
Marzocchi Bomber Z2, giảm chấn Rail có điều chỉnh Sweep, hành trình 140mm, trục Kabolt Bolt-On, Offset 44mm.
Giảm xóc sau
RockShox Deluxe Select RT, ống khí Debonair Air Sleeve, điều chỉnh hồi (Rebound), tinh chỉnh theo yêu cầu, kích thước 210x55mm, phần cứng M8x25mm.
Vành
Marin, hợp kim nhôm 2 lớp, bản trong 29mm, mối nối đóng, dành riêng cho phanh đĩa, 32 lỗ, tương thích tubeless.
Moay ơ sau
Shimano FH-TC500, trục 148x12mm, phanh đĩa, thân líp HG.
Moay ơ trước
Shimano HF-TC500, trục 110x15mm, chuẩn Centerlock, 32 lỗ.
Nan hoa
Thép không gỉ màu đen, đường kính 14g.
Lốp
Vee Tire Co. Snap WCE, kích thước 2.35″, hợp chất Top 40, cấu trúc GXE Core, 90 TPI, tương thích tubeless.
Củ đề sau
Shimano Deore, 12 tốc độ, loại SGS (long cage).
Củ đề trước
Không trang bị.
Tay đề
Shimano Deore, 12 tốc độ, mã SL-M6100-R.
Giò đĩa
FSA Comet, dạng module 1 đĩa, 32 răng, gắn trực tiếp (Direct Mount), công nghệ răng MegaTooth, khoảng cách Boost.
Trục giữa
Vòng bi kín gắn ngoài (External Sealed Cartridge Bearing).
Sên (xích)
KMC X-12 màu bạc – đen.
Líp (cassette)
SunRace, 12 tốc độ, dải răng 11-51T.
Phanh trước
Tektro HD-M535, phanh đĩa thủy lực, đĩa phanh 180mm.
Phanh sau
Tektro HD-M535, phanh đĩa thủy lực, đĩa phanh 180mm.
Tay phanh
Tektro HD-M535, thủy lực.
Ghi đông
Marin Mini-Riser, hợp kim nhôm 6061, 2 lớp, rộng 780mm, cao 28mm, độ nghiêng lên 5º, độ cong sau 9º.
Pô tăng
Marin, hợp kim nhôm rèn 3D, dài 35mm.
Tay nắm
Marin Grizzly Lock-On.
Bạc đạn cổ (headset)
FSA No 57E, vòng bi bán kín, kích thước 1 1/8″ x 1 1/2”.
Cọc yên
X-Fusion Manic, điều khiển từ xa dạng composite, hành trình S = 150mm, M đến XL = 170mm, đường kính 30.9mm.
Yên xe
Marin Speed Concept.
Bàn đạp
Không trang bị.
Phụ kiện đi kèm
Trục sau kiểu vặn tay (Bolt-On Thru-Axle).
Giá bán
-
Giá gốc niêm yết tại Mỹ khoảng $2,299, hiện có chương trình giảm còn $2,149 (giảm ~150 USD).
-
Một số chuyên trang như The Loam Wolf hay Mountain Bike Action đưa ra mức thực tế khoảng $2,299–2,400.
-
Tại Việt Nam, sau khi quy đổi, thêm thuế phí và vận chuyển, giá dự kiến khoảng 65–75 triệu đồng, tùy đại lý nhập khẩu và thời điểm.
Kết luận
Marin Rift Zone 2 là lựa chọn tuyệt vời cho người đam mê trail/all‑mountain tầm trung – cân bằng giữa hiệu suất treo tốt, truyền động mạnh, geometry hiện đại và giá cả hợp lý. Dù trang bị phanh 2 piston hơi khiêm tốn, nhưng bạn có thể nâng cấp dễ dàng sau. Đây là “cổng vào” ấn tượng của dòng Rift Zone với cảm giác lái ổn định, linh hoạt và sẵn sàng chinh phục nhiều loại địa hình khác nhau.
Xem thêm sản phẩm cùng loại: Xe đạp Marin | Xe đạp địa hình
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.